پژو 3008

سلام.حالا که می بینم تو وبلاگم کم کم داره نظرات زیاد می شه با خودم گفتم که چرا مطلب ننویسم دوباره.خب چون مطالب مورد علاقه ی شما بیشتر مربوط به تکنولوژی و ماشینه امروز تصمیم گرفتم که در مورد یه ماشینی بنویسم که قراره وارد ایران بشه و خیلی هم خوشگله این ماشین 3008 نام داره.خب در واقع به عنوان یه ایرانی باید بگم که خیلی خوشحالم همچین ماشین هایی قراره تو کشورمون بیاد ولی از یه جهتم بده که چون ایران خودرو زیر بارش نمیره و باید وارداتی باشه قیمتش مطمئنا زیاد میشه.خب حالا زیاد حرف نزنمو بچسپیم به 3008:

طراحی

در واقع به گفته ی پژو این ماشین بر اساس پلتفرم ماژولار EMP2 ساخته شده که هم باعث شده که 100 کیلوگرم سبک شه و هم باعث شده که ماژولار باشه.مثل گوشی ماژولار.یعنی می تونه قطعاتش به راحتی عوض بشه تا تعمیر پذیر تر باشه که خیلی خوبه.

خب حالا با توجه به این همه تغییر مطمئنا تو ظاهر هم تغییر ایجاد شده.و این درسته.تغییرات واقعا زیاد هستن.برای مثال جلو پنجره تغییر داده شده و شاهد طراحی پنجه مانند چراغ هستیم.در مورد کاپوت هم باید بگم یه برامدگی مثل پوسته ی صدف بهش دادن که خیلی خوشگل شده.خب تو تصویر زیر می تونید فرق نسل اول و نسل دوم پژو 3008 رو ببینید.

اندازه

پژو 3008 نسبت به نسل اول از نظر اندازه هم تغییرات زیادی داشته و پژو ادعا می کنه که واقعا حالا یه (SUV)هست.طول خودرو 4450 و ارتفاع خودرو هم 1620 میلی متره.همچنین فاصله ی بین دو محور 80 میلی متر بیشتر شده و به 2675 میلی متر رسیده.در مورد صندوق عقبم حرف زیایدی برای گفتن داره.فضای صندوق عقب 520 لیتره و با خوابوندن صندلی ها به 1524 لیتر می رسه که خیلی خوبه.و تازه فقط این نیست.صنلی کمک راننده هم قبل خوابوندنه و میشه باز فضا رو بیشتر کرد.امکانات صندوق عقب خیلی خوبی هم داره.مثل سوکت دوازده ولتی،ازاد کننده های صندلیوفضای زیر سطح زیری بار چند تا از امکانات خوب صندوق عقبن.

در مورد فضای سرنشینا بخاطر فاصله ی بیشتر دو محور فضا بیشتر شده و صندلی ها واقعا راحت هستن و جای پا و سر خوبی هم هست.همچنین زیر دستی هم موجوده.همچنین جا لیوانیهای خیلی بزرگ به همراه شیشه های وسیع راحتی رو بیشتر کردن.

موتور

در پژو 3008 از همون موتورایی استفاده شده که تو 2008 بود به اضافه ی دو موتور 2 لیتری.یکی دیزل یکی بنزینی.ولی بعید می دونم این نسخه ها وارد ایران بشن ولی به احتمال زیاد موتور 1.6 لیتری توربو شارژ 165 اسب بخار وارد ایران میشه.این موتور شتاب 9 ثانیه رو فراهم می اره که عالیه.همچنین این موتورا برنده ی بهترین موتور سال شدن بخاطر اینکه کم مصرف با راندمان بالا هستن.ولی برای اینکه بدونین لیست موتور های موجود تو اروپا:

1.2 لیتری دیزل 100 اسبی

1.2 لیتری توربو شارژ 135 اسبی

1.6 لیتری دیزل 120 اسبی

1.6 لیتری توربو شارژ 165 اسبی

2.0 لیتری دیزل 150 اسبی

2.0 لیتری توربو شارژ 180 اسبی

همچنین باید اشاره کنم یه نسخه ی 1.2 لیتری هیبریدی هم قراره معرفی بشه که مصرف سوخت کمتری از رو از صدی 5 لیتر به صدی 2 لیتر بهتون میده

امکانات و فضای داخلی

یکی از نقاط قوت این پژو فضای داخلی فوق العاده و با کیفیت اونه که از فیبر کربن درست شده و واقعا نرمه.صدای خاصی موقع رانندگی تو کابین نمییاد و فوق العاده نرمه رانندگیش.تمام دست انداز های جاده محو می شن و فقط ارامشه که می مونه.امکانات پایه ی عالیی هم داره مثل:صفحه نمایش 8 اینچی،صفحه نمایش 12.3 اینچی،سنسور و دوربین پارک عقب،درب صندوق اتومات،چراغ های برقی با قابلیت جمع شدن اتومات،ترمز اتومات،روکش چرمی،کولر اتومات و نقشه ی و راهنای جاده به همراه نشان دهنده ی نزدیک ترین راه و وضعیت ترافیک رو داره.حالا همراه اینا که شاید چند تا شو جا انداخته باشم کلی اپشن خوبم داره که سفارشیه که اینجا فقط چندتا شو می گم:ماساژور،تنظیم کننده ی قوس صندلی و سقف پانورامیک فقط جزیی از امکانات زیادشن.

صندلی ها هم خیلی نرمن و احساس خوبی دارن.

قیمت

در واقع قیمت 3008 هنوز تو ایران مشخص نشده ولی تو اروپا قیمت پایه ی اون از 21 یا 22 پوند دلار شروع میشه و نسخه ی فولش تا 35 هزار پوندم میره که امکانات کاملی داره و موتورشم 180 اسبیه که هنوز شتابش مشخص نشده ولی احتمالا خیلی سریعه.خوشبختانه اون نسخه ای که می خواد بیاد ایران همه ی اپشنارو داره و از نظر اپشن فوله ولی یه موتور 1.6 لیتری توربو شارژ 165 اسبی داره که خیلی قویه و حس یه اسپرت رو بهتون میده

نتیجه گیری

پژو 3008 ماشینیه که تو خریدش هیچ شکی نباید بکنید و یه ماشینیه که رانندگیش خوبه،فضاش عالیه و هر چیزی رو که بخاین بهتون میده.

خب ممنون که این مطلبو خوندید لطا بقیه ی مطالب منو هم ببینید موفق باشید

برچسبها: پژو 3008